Haftung für Ölverschmutzungsschäden bei Tankerunfällen, unter besonderer Berücksichtigung der Internationalen Haftungs- und Fondsübereinkommen von 1992 und des Ergänzungsprotokolls von 2003

Der Unfall des Tankers Prestige vor der spanischen und französischen Atlantikküste am 19. November 2002 zeigte der Welt, dass das internationale Haftungs- und Entschädigungssystem für die Ölverschmutzungsschäden von Tankerunfällen nach wie vor unzureichend ist. Das Hauptziel dieses Buches besteht darin, einen möglichst vollständigen Überblick über die internationalen zivilrechtlichen Haftungsregeln für Ölverschmutzungsschäden durch Tankerunfälle zu geben.